本欄律法觀點 提供分享
| 日期 | 2024-12-26 |
|---|---|
| 標題 | 勞動契約附有合理試用期間約款及雇主於試用期終止勞動契約 |
| 內文 | 臺灣高等法院臺南分院113年度勞上字第12號民事判決要旨【復按勞動契約附有合理試用期間之約款者，雇主得於試用期間內，觀察該求職者業務之能力、操守、適應企業文化及應對態度，判斷該求職者是否為適格員工，如不適格，雇主於試用期間或期滿後終止勞動契約，於未濫用權利之情形下，其終止勞動契約具正當性（最高法院113年度台上字第101 號、109年度台上字第2722號、109年度台上字第2205號民事判決意旨參照）。經查：
1.有關被上訴人抗辯：兩造有約定試用期間應先跟車，經伊跟車後發覺上訴人開車車速過快，其駕駛聯結車載貨不足以保障人車及貨品之安全，並不適任聯結車駕駛工作，被上訴人已於112年2月21日告知上訴人上情，且告知上訴人隔日不用再來上班等情，業據被上訴人提出兩造間 LINE 對話訊息為證，上訴人就此並不爭執，甚至更在與被上訴人之LINE對話中回以：「喔，我也想說我不去了。時間長跟車也才一千。跟當初說的很難想像會一樣。旺仔也早告知你們那有問題」等語。再參酌兩造所約定上訴人正式受僱之工作報酬係按每日運費金額 25% 計算，此顯與兩造所約定上訴人於112年2月20日、21日跟車試用期間之報酬僅有日薪 1,000元，彼此相差甚鉅，此亦為兩造所不爭，應堪信被上訴人抗辯：上訴人於112年2月20日、21日僅係試用期間等情屬實。
2.查本件上訴人所應徵者係聯結車駕駛工作，其工作本具有一定程度之危險性，被上訴人身為雇主更須擔負雇用人之連帶賠償責任，則被上訴人要求上訴人於正式受僱前須經歷112年2月20日、21日之跟車試用觀察，以判斷上訴人是否為適格之聯結車駕駛，要無濫用權利之情。而被上訴人於經歷112年2月20日、21日兩天試用期之觀察後，上訴人既有開車車速過快，則其駕駛聯結車載貨自不足以保障人車及貨品之安全，被上訴人因認上訴人不適任聯結車駕駛工作，且即於112年2月21日告知上訴人並為終止系爭勞動契約之意思表示，依上說明，自應認被上訴人上開終止具有正當性，兩造間僱傭關係即應認已於112年2月21日合法終止。】 |